Network
Mengenai harga tiket, Luhut memperkirakan ada di kisaran US$ 3 per penumpang. Tapi hal ini masih sebatas kajian.
“Tiket nanti dikasih US$ 3,” imbuhnya.
Baca Juga: Kenapa E-Materai Tidak Bisa Diakses? Begini Cara Akses dan Tetap Bisa Login
Sejauh ini, ada beberapa negara yang disebut-sebut sudah tertarik dalam pendanaan proyek besar ini, diantaranya Korea Selatan, Jepang, dan China. Harapannya proyek ini dapat membuat kemacetan di Bali bisa semakin terurai.
“Pendanaan tidak menjadi isu, yang menjadi isu adalah saat ini studi kita tawarkan pada negara yang mau cepat melakukan investasi dan juga dilakukan dengan cepat dan teknologi transfer,” jelas Luhut.
Sebelumnya, Deputi Bidang Sarana dan Prasarana Bappenas Ervan Maksum mengatakan pembangunan LRT di Bali sangat penting terutama untuk mempersingkat waktu tempuh dari dan Bandara Ngurah Rai. Dari rencana Bappenas, LRT di Bali akan dibangun di bawah tanah.
Menurut Ervan, ada banyak aturan pembangunan di Pulau Bali yang mesti dihormati. Di antaranya adalah bangunan yang tidak boleh tinggi dan juga tidak boleh menggusur pura.
Baca Juga: Karmin Halal atau Haram? Ini Penjelasan dari LPPOM MUI dan Ternyata...
Maka dari itu, pembangunan LRT di bawah tanah nampaknya menjadi solusi yang tepat untuk diambil.
“Di Bali ada masalah besar, bangunan gak boleh tinggi daripada pohon kelapa, nggak boleh ke atas. Kalau mau pelebaran jalan di sana banyak pura. Jadi bagaimana caranya? Harus ke bawah satu-satunya cara,” ungkap Ervan Maksum dalam Diskusi Green Finance Pustral UGM.
